主干課程:主要開設《動車組總體技術》《動車組牽引傳動系統(tǒng)的檢修》《動車組輔助設備的維護與檢修》《動車組制動系統(tǒng)》《動車組網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的調試與維護》《動車組隨車機械師應急故障處理》《動車組運用與檢修》。
就業(yè)方向:主要針對動車組檢修、運用崗位開設,畢業(yè)生從事動車組檢修、運用工作。主要就業(yè)單位有廣州、南昌、北京等*各鐵路局集團公司,*各地鐵公司,及中車集團下屬各企業(yè)。
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對于一些學生來說,如果考試成績還不夠好,建議你可以先為自己打算,無論是上高中或職業(yè)學校。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了相關信息,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準
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6.無人機飛行控制技術
課程名稱 | 無人機飛行控制技術 | 開設學期 | 第3學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質目標 | 通過學習完本課程,達到培養(yǎng)學生獨立分析問題,解決問題的能力;擁有實事求是的學風和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。 | ||
知識目標 | 掌握無人機三大類的基本知識;伯努利定理;無人機的起飛原理; | |||
能力目標 | 能掌握無人機的各類導航系統(tǒng);無人機各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內容 | 無人機的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機,舵回路及舵面;遙控的各通道及相關操作;綜合安全知識等。 | |||
教學要求 | 在理實一體化教學模式中采用演示法、示范法、項目教學法、任務驅動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結性評價 60%的權重進行評價,堅持定性與定量相結合的方式進行評價。 | |||
