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湖南健康學(xué)?！窘袢辗窒怼?
電氣化鐵道供電專業(yè)
本專業(yè)旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握專業(yè)理論和技能,能勝任鐵道供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行、維修等工作,有較強(qiáng)的應(yīng)變處理能力,能夠及時(shí)處理供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障的中等技術(shù)型人才。本專業(yè)畢業(yè)生面向電氣化鐵道的運(yùn)營(yíng)管理*,也適應(yīng)于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網(wǎng)的施工、維護(hù)、檢修和運(yùn)營(yíng)管理等技術(shù)工作;牽引供電系統(tǒng)的檢測(cè)及電力調(diào)度、牽引變電所的維護(hù)和檢修;城市軌道交通牽引供電、運(yùn)、管理。從事鐵路供電系統(tǒng)組織管理及維護(hù)工作
設(shè)計(jì)師經(jīng)?？嘤趯ふ乙恍┬迈r的平面設(shè)計(jì)創(chuàng)意?今天就和大家來(lái)嘮一嘮2022年平面設(shè)計(jì)可能出現(xiàn)哪幾匹黑馬!對(duì)平面設(shè)計(jì)感興趣的寶寶們一定要了解一下哦,如果是本專業(yè)的寶子的話,就可以抓住這個(gè)機(jī)會(huì)去進(jìn)行一些作品設(shè)計(jì)了,不管是作為自己畢設(shè)的作品還是承接一些平臺(tái)兼職,豈不美哉~~~
快上車,小牛要告訴你這個(gè)秘密啦!
四馬并駕
總體來(lái)說(shuō),今年平面設(shè)計(jì)界的黑馬可能會(huì)是這四者:
1.對(duì)于忠實(shí)的極簡(jiǎn)主義者來(lái)說(shuō),日式風(fēng)格的平面設(shè)計(jì)平衡了時(shí)尚的書法字體與干凈低調(diào)的布局,深得該人群的青睞;
2.隨著國(guó)際上對(duì)于"環(huán)境保護(hù)"的重視,我們看到對(duì)傳達(dá)氣候和生態(tài)主題的創(chuàng)新圖形的需求也在不斷增長(zhǎng),也就是所謂的"環(huán)境主題"。
3.流行文化正在對(duì)消費(fèi)者所追求的平面設(shè)計(jì)趨勢(shì)產(chǎn)生影響,對(duì)于追求前衛(wèi)戲劇效果的人來(lái)說(shuō),抽象的賽博朋克style則是心頭愛(ài)。
4.對(duì)于品牌愛(ài)好者來(lái)說(shuō),對(duì)充滿動(dòng)感、色彩和符號(hào)的新一波標(biāo)志將會(huì)感到興奮。
護(hù)理系有專任教師44人,其中博導(dǎo)1人,享受湖南省特殊津貼*1人,高級(jí)職稱18人,*執(zhí)業(yè)醫(yī)師12人,*執(zhí)業(yè)護(hù)士29人,*職業(yè)技能鑒定考評(píng)員16人,"雙師型"教師占教師總數(shù)93%。其中8人獲得 "*教師"、"青年教學(xué)能手"、"青年骨干教師培養(yǎng)對(duì)象"、"株洲市好老師"榮譽(yù)稱號(hào)。近年來(lái),全系累計(jì)獲得省、市級(jí)及校級(jí)立項(xiàng)課題50余項(xiàng),公開(kāi)發(fā)表論文130余篇,主編和參編*規(guī)劃教材、省編教材50余部
對(duì)口升*與普高升*比較具體來(lái)說(shuō),對(duì)口升*與普高升*有"三個(gè)相同,四個(gè)不同"。
三個(gè)相同
一、考試的形式相同。都是采用"3+X"(即:三門文化課+專業(yè)課)的形式。(三門文化課為語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ);專業(yè)綜合以外,有的專業(yè)需要測(cè)試物理或者化學(xué))
二、高校新生錄取的渠道和方式相同。都是由*教育主管*按照一定程序統(tǒng)一劃線,統(tǒng)一錄取。
三、考入高校的對(duì)口升學(xué)考生的待遇與普高考生相同。各招生高校無(wú)論是師資安排、課程設(shè)計(jì),還是學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金和畢業(yè)文憑以及學(xué)位授予、考研等方面,都與普高考生一視同仁。
四個(gè)不同
一、在高中階段學(xué)習(xí)的內(nèi)容不同。對(duì)口升學(xué)班不采用普高教材,語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)三科由各省自行編寫教材;各個(gè)專業(yè)由*教育主管*指定與專業(yè)相關(guān)的統(tǒng)一的教材。
另外,對(duì)口升學(xué)所有開(kāi)設(shè)的課程難度都低于普高,特別是數(shù)學(xué)和英語(yǔ)。教材的難度比普高教材低了很多,這對(duì)中專生來(lái)說(shuō)是非常有利的。
二、高考試卷與普高生不同。對(duì)口升學(xué)各科高考試卷均由各省市自行單獨(dú)命題,各專業(yè)考生語(yǔ)數(shù)外三科試卷相同,各專業(yè)綜合卷再分專業(yè)單獨(dú)命題。
三、在選學(xué)專業(yè)的時(shí)間上與普高生不同。普高生在參加*統(tǒng)一高考后,各人根據(jù)自己的成績(jī)報(bào)考不同的高校,選學(xué)不同的專業(yè);對(duì)口升學(xué)則是在中專學(xué)習(xí)階段就要選好自己所學(xué)的專業(yè),并報(bào)考高校的這個(gè)相關(guān)專業(yè),上*后還是繼續(xù)學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)。
四、培養(yǎng)的目標(biāo)不同。職高對(duì)口升學(xué)的考生升入*后,培養(yǎng)的目標(biāo)基本上是社會(huì)上急需的各種高級(jí)實(shí)用型人才,而不是研究型人才。這些學(xué)生畢業(yè)后,他們既具備扎實(shí)的理論知識(shí),又有一定的實(shí)踐操作能力,因此就業(yè)更容易。
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鐵道機(jī)車
招生層次:三年制高職大專
培養(yǎng)目標(biāo)與就業(yè): 主要面向鐵路機(jī)務(wù)段和城市軌道交通車輛段運(yùn)用、檢修*,從事鐵道機(jī)車及城市地鐵車輛駕駛、運(yùn)用、檢修以及生產(chǎn)技術(shù)管理等方面的工作。以上單位均位于大中城市、目前崗位需求量大、學(xué)生就業(yè)率高、但學(xué)生綜合素質(zhì)要求高。
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電氣化鐵道供電專業(yè)
本專業(yè)旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握專業(yè)理論和技能,能勝任鐵道供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行、維修等工作,有較強(qiáng)的應(yīng)變處理能力,能夠及時(shí)處理供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障的中等技術(shù)型人才。本專業(yè)畢業(yè)生面向電氣化鐵道的運(yùn)營(yíng)管理*,也適應(yīng)于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網(wǎng)的施工、維護(hù)、檢修和運(yùn)營(yíng)管理等技術(shù)工作;牽引供電系統(tǒng)的檢測(cè)及電力調(diào)度、牽引變電所的維護(hù)和檢修;城市軌道交通牽引供電、運(yùn)、管理。從事鐵路供電系統(tǒng)組織管理及維護(hù)工作
設(shè)計(jì)師經(jīng)?？嘤趯ふ乙恍┬迈r的平面設(shè)計(jì)創(chuàng)意?今天就和大家來(lái)嘮一嘮2022年平面設(shè)計(jì)可能出現(xiàn)哪幾匹黑馬!對(duì)平面設(shè)計(jì)感興趣的寶寶們一定要了解一下哦,如果是本專業(yè)的寶子的話,就可以抓住這個(gè)機(jī)會(huì)去進(jìn)行一些作品設(shè)計(jì)了,不管是作為自己畢設(shè)的作品還是承接一些平臺(tái)兼職,豈不美哉~~~
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總體來(lái)說(shuō),今年平面設(shè)計(jì)界的黑馬可能會(huì)是這四者:
1.對(duì)于忠實(shí)的極簡(jiǎn)主義者來(lái)說(shuō),日式風(fēng)格的平面設(shè)計(jì)平衡了時(shí)尚的書法字體與干凈低調(diào)的布局,深得該人群的青睞;
2.隨著國(guó)際上對(duì)于"環(huán)境保護(hù)"的重視,我們看到對(duì)傳達(dá)氣候和生態(tài)主題的創(chuàng)新圖形的需求也在不斷增長(zhǎng),也就是所謂的"環(huán)境主題"。
3.流行文化正在對(duì)消費(fèi)者所追求的平面設(shè)計(jì)趨勢(shì)產(chǎn)生影響,對(duì)于追求前衛(wèi)戲劇效果的人來(lái)說(shuō),抽象的賽博朋克style則是心頭愛(ài)。
4.對(duì)于品牌愛(ài)好者來(lái)說(shuō),對(duì)充滿動(dòng)感、色彩和符號(hào)的新一波標(biāo)志將會(huì)感到興奮。
護(hù)理系有專任教師44人,其中博導(dǎo)1人,享受湖南省特殊津貼*1人,高級(jí)職稱18人,*執(zhí)業(yè)醫(yī)師12人,*執(zhí)業(yè)護(hù)士29人,*職業(yè)技能鑒定考評(píng)員16人,"雙師型"教師占教師總數(shù)93%。其中8人獲得 "*教師"、"青年教學(xué)能手"、"青年骨干教師培養(yǎng)對(duì)象"、"株洲市好老師"榮譽(yù)稱號(hào)。近年來(lái),全系累計(jì)獲得省、市級(jí)及校級(jí)立項(xiàng)課題50余項(xiàng),公開(kāi)發(fā)表論文130余篇,主編和參編*規(guī)劃教材、省編教材50余部
對(duì)口升*與普高升*比較具體來(lái)說(shuō),對(duì)口升*與普高升*有"三個(gè)相同,四個(gè)不同"。
三個(gè)相同
一、考試的形式相同。都是采用"3+X"(即:三門文化課+專業(yè)課)的形式。(三門文化課為語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ);專業(yè)綜合以外,有的專業(yè)需要測(cè)試物理或者化學(xué))
二、高校新生錄取的渠道和方式相同。都是由*教育主管*按照一定程序統(tǒng)一劃線,統(tǒng)一錄取。
三、考入高校的對(duì)口升學(xué)考生的待遇與普高考生相同。各招生高校無(wú)論是師資安排、課程設(shè)計(jì),還是學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金和畢業(yè)文憑以及學(xué)位授予、考研等方面,都與普高考生一視同仁。
四個(gè)不同
一、在高中階段學(xué)習(xí)的內(nèi)容不同。對(duì)口升學(xué)班不采用普高教材,語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)三科由各省自行編寫教材;各個(gè)專業(yè)由*教育主管*指定與專業(yè)相關(guān)的統(tǒng)一的教材。
另外,對(duì)口升學(xué)所有開(kāi)設(shè)的課程難度都低于普高,特別是數(shù)學(xué)和英語(yǔ)。教材的難度比普高教材低了很多,這對(duì)中專生來(lái)說(shuō)是非常有利的。
二、高考試卷與普高生不同。對(duì)口升學(xué)各科高考試卷均由各省市自行單獨(dú)命題,各專業(yè)考生語(yǔ)數(shù)外三科試卷相同,各專業(yè)綜合卷再分專業(yè)單獨(dú)命題。
三、在選學(xué)專業(yè)的時(shí)間上與普高生不同。普高生在參加*統(tǒng)一高考后,各人根據(jù)自己的成績(jī)報(bào)考不同的高校,選學(xué)不同的專業(yè);對(duì)口升學(xué)則是在中專學(xué)習(xí)階段就要選好自己所學(xué)的專業(yè),并報(bào)考高校的這個(gè)相關(guān)專業(yè),上*后還是繼續(xù)學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)。
四、培養(yǎng)的目標(biāo)不同。職高對(duì)口升學(xué)的考生升入*后,培養(yǎng)的目標(biāo)基本上是社會(huì)上急需的各種高級(jí)實(shí)用型人才,而不是研究型人才。這些學(xué)生畢業(yè)后,他們既具備扎實(shí)的理論知識(shí),又有一定的實(shí)踐操作能力,因此就業(yè)更容易。
湖南健康學(xué)?！窘袢辗窒怼?
鐵道機(jī)車
招生層次:三年制高職大專
培養(yǎng)目標(biāo)與就業(yè): 主要面向鐵路機(jī)務(wù)段和城市軌道交通車輛段運(yùn)用、檢修*,從事鐵道機(jī)車及城市地鐵車輛駕駛、運(yùn)用、檢修以及生產(chǎn)技術(shù)管理等方面的工作。以上單位均位于大中城市、目前崗位需求量大、學(xué)生就業(yè)率高、但學(xué)生綜合素質(zhì)要求高。
