二手車評(píng)估公司 ●據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在新注冊(cè)二手車交易市場(chǎng)、二手車交易公司、二手車評(píng)估公司等二手車交易業(yè)務(wù)相關(guān)公司都需要3-5本二手車鑒定評(píng)估師證書,按照各個(gè)省市要求有的要求法人持有證書,有的則只要求工作人員持有證書即可。 但是新公司注冊(cè)審批時(shí)必須要持有二手車鑒定評(píng)估師證書經(jīng)過(guò)審批流程。 因政策硬性規(guī)定,考二手車鑒定評(píng)估師證書在近兩年開(kāi)始,很多車商老板并沒(méi)有,所以持證的人員并不多。正所謂"書到用時(shí)方恨少",只有需要證書去注冊(cè)開(kāi)辦公司的時(shí)候才后悔沒(méi)有提早考了。

職業(yè)定義 職業(yè)定義看似簡(jiǎn)單,其實(shí)對(duì)二手車評(píng)估師的知識(shí)技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級(jí),四等級(jí)(中級(jí))、三等級(jí)()水平有以下要求: 四等級(jí):如汽車分類、車輛識(shí)別代號(hào)編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、汽車構(gòu)造、運(yùn)用電子商務(wù)收集各類相關(guān)信息等;能檢測(cè)汽車技術(shù)狀況,如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術(shù)狀況;評(píng)定汽車技術(shù)狀況。 三等級(jí):相比于四級(jí),有更強(qiáng)的分析評(píng)估能力。需要汽車新技術(shù),能操作、調(diào)用MITCHELL(一);能洽談業(yè)務(wù),做好前期和現(xiàn)場(chǎng)手續(xù)檢查;能直觀和儀器檢測(cè)各類汽車技術(shù)狀況;汽要部件和整車技術(shù)狀況估算價(jià)格。此外還需要相關(guān)專業(yè)英語(yǔ)。

山東省二手車評(píng)估師證時(shí)間及費(fèi)用
作為個(gè)合格的評(píng)估師必須具備2方面技能,一方面是對(duì)于車況的鑒定描述,一方面根據(jù)車型車況給比較常見(jiàn)的具體車輛符合市場(chǎng)情況的參考價(jià)格。而如果要成為一名的評(píng)估師除了基本的技能以外還需要完整的價(jià)格體系,極其豐富的車型歷史知識(shí),渾厚的車輛技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,豐富的社會(huì)閱歷,很好的演講能力還能有一些幽默感。而要從無(wú)到有達(dá)到這種水平少則3.4年多則7.8年,看各人資質(zhì)不同,當(dāng)然如果有像張無(wú)忌一樣自帶九陽(yáng)神功進(jìn)場(chǎng)修習(xí)乾坤大挪移個(gè)把天估計(jì)也能*。而且車子這東西還和一般東西不太一樣,幾月一小改幾年一大改,價(jià)格左左右右前前后后,你必須隨時(shí)更新各類車型信息,這也是一個(gè)長(zhǎng)期的。

如果你只是想了解一些二手車方面的知識(shí),那是可以自學(xué)的,現(xiàn)在這方面的書、網(wǎng)絡(luò)信息和視頻都很多,一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、自媒體或者電視節(jié)目為了擴(kuò)大宣傳、吸引眼球,都創(chuàng)作了很多相關(guān)文章和節(jié)目。雖然不夠,但你也可以零零碎碎地積累一些二手車知識(shí)。 如果你身邊有做二手車的親朋好友,也可以跟人家學(xué)一些,而且因?yàn)槟軌蛟谡嬲亩周嚿先ゾ毩?xí),會(huì)學(xué)得更到家。不過(guò)關(guān)系再鐵的親朋好友,教你都要付出時(shí)間和心血,難免要欠人情,恐怕你也不好意思老去麻煩人家。而且,看人家嗨嗨地掙錢,恐怕你了解了解自己也動(dòng)了心。

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山東省二手車評(píng)估師證時(shí)間及費(fèi)用, 二手車評(píng)估更多的還是實(shí)操,理論知識(shí)只是一部分。 網(wǎng)上有很多二手車評(píng)估視頻可以先看下,然后買本汽車結(jié)構(gòu)的科普書了解基礎(chǔ)知識(shí),再就是多研究實(shí)車。二手車評(píng)估學(xué)習(xí)更多的是熟能生巧的,多積累,評(píng)估是一個(gè)邏輯推理的,對(duì)車有清晰整體的概念之后就會(huì)相對(duì)容易些。 二手車評(píng)估師證得看你是做什么用,如果你從事評(píng)估師的話有一定用處,從事二手車車商的話意義不大。 如果你現(xiàn)在還在上學(xué)沒(méi)的話,那恭喜你,的,二手車行業(yè)還是有很多機(jī)會(huì)的,加油! 相信很多朋友都聽(tīng)說(shuō)過(guò)二手車這行現(xiàn)在比較火,做二手車的人都掙到了不少錢,所以這個(gè)行業(yè)現(xiàn)在很是受捧。大家時(shí)間都會(huì)想到一個(gè)職業(yè),那就是二手車評(píng)估師;二手車評(píng)估師目前已成為大家公認(rèn)的汽車行業(yè)中的高薪職業(yè)之一。所以也吸引了不少人士轉(zhuǎn)入這個(gè)行業(yè),學(xué)習(xí)做一名二手車評(píng)估師。小編就跟大家說(shuō)說(shuō),二手車評(píng)估師可以做些什么崗位工資,哪些崗位工資待,看看你適合什么樣的崗位。

二手車評(píng)估師前景如何? 據(jù)我觀察來(lái)說(shuō),大致我看到幾條出路。 。去4S店做到二手車經(jīng)理,基本年薪二三十,到五六十萬(wàn),基本就是看店怎么樣,加上林林總總的收入,也是可觀。但是有的時(shí)候自身實(shí)力硬不管用。怕就怕這種位置是大頭目的親戚擔(dān)任。裙帶關(guān)系這就無(wú)奈了。 第二。去大的車商,電商,寄售平臺(tái)哪里當(dāng)二手管,這個(gè)必須店面平臺(tái)足夠大才可以,不然很多時(shí)候不會(huì)需要。待遇也是嚴(yán)重的參差不齊。而且電商平臺(tái)比車商平臺(tái)容易競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)殡娚唐脚_(tái)有招聘制,容易忽悠。而車商平臺(tái)往往是自己人的提拔和互相介紹。 第三。自己或合伙租攤位做生意,現(xiàn)在來(lái)說(shuō)沒(méi)有大規(guī)模的資金投入,那只能走輕資產(chǎn)。玩點(diǎn)便宜車收幾輛賣幾輛。外遷車商大批收購(gòu)便宜的老車,批發(fā)到外地出售。但是現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。收車的價(jià)格越來(lái)越高,有時(shí)候會(huì)造成本地車商撤攤,外地車商也不再僅于北京拿車,開(kāi)始拓展各地區(qū)收車,現(xiàn)在是哪里有車哪里跑。北京的紅利基本快吃差不多了,外遷拿車?yán)麧?rùn)越來(lái)越少,基本也是靠走量來(lái)掙取利潤(rùn)了… 第四。半員半商,找一個(gè)二手車行業(yè)的工作,但是用自己的人脈又收售二手車,自己做點(diǎn)小買賣。這樣可以保證旱澇保收,起碼有一個(gè)的收入。目前這也是很多人的選擇。 第五,我也看到了有些人轉(zhuǎn)崗,比如去電商平臺(tái)等做培訓(xùn),店長(zhǎng)等崗位,做二手車金融,新車業(yè)務(wù)等等。為自己謀一個(gè)其他的出路。所以說(shuō)當(dāng)成了一個(gè)評(píng)估師,展望未來(lái)的時(shí)候。為自己謀劃一個(gè)好的出路也是不易的,還需要自己用心為自己謀劃未來(lái)。

 山東省二手車評(píng)估師證時(shí)間及費(fèi)用, 其實(shí)二手車評(píng)估師跟考也有很多相似之處,比如都有理論和實(shí)踐,都需要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)才能參加。而且早在很多年前都比較容易過(guò),甚至有很多暗箱操作,但幾年優(yōu)惠一次新政次改革,改革一次后,難度就會(huì)很多,這一點(diǎn)從考上門就能很明顯的體現(xiàn)出來(lái)。其實(shí)二手車也是這樣的,早在08年的樣子,考二手車鑒定評(píng)估師差不多就是個(gè)形式,基本上人到場(chǎng),答滿就能及格,實(shí)操項(xiàng)目缺失,只需要寫一篇論文即可。后面每年都有在的項(xiàng)庫(kù),所以到現(xiàn)在為止,已經(jīng)有比較完善的體系了。的實(shí)操項(xiàng)目也從無(wú)到六個(gè)實(shí)操模塊,涉及大客車,事故車,豪華車,專項(xiàng)作業(yè)車,二手車等。要跟往年相比,現(xiàn)在的二手車鑒定評(píng)估師難度其實(shí)是上升了很多的,而且以后也將是這個(gè)趨勢(shì),因?yàn)槎周囆袠I(yè)要發(fā)展,也要規(guī)范市場(chǎng),規(guī)范從業(yè)人員的技能和職業(yè)素養(yǎng),所以必須抓二手車評(píng)估師職業(yè)書的認(rèn)證和鑒定工作。