長(zhǎng)春空乘專業(yè)培訓(xùn)大約需要多少錢，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)接觸到空乘藝考，為了讓大家進(jìn)一步了解到空乘藝考，以下的報(bào)考空乘專業(yè)的要求是什么，大專空乘有沒有出路，學(xué)空乘有沒有啥弊端呢，空乘專業(yè)語(yǔ)言要求，什么是空乘藝考，藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢(shì)給大家又以重新定義。

1.報(bào)考空乘專業(yè)的要求是什么

報(bào)考空乘專業(yè)的要求是什么，要求會(huì)非常嚴(yán)格。眾所周知，乘務(wù)員對(duì)身高體重都有嚴(yán)格的要求，即使是地勤人員，在這方面也是有要求的，而且必須長(zhǎng)得好看，帶著甜美的笑容和好視力，而且不能有任何身體缺陷。還有一點(diǎn)就是沒有違反法紀(jì)，符合上述條件的，可以報(bào)考。

2.大?？粘擞袥]有出路

空乘專業(yè)?？票究贫加械?，本科招生較少，單招和計(jì)劃外招生較多。需要區(qū)分的是，單一招生也屬于*統(tǒng)一招生，畢業(yè)后是大專學(xué)歷。計(jì)劃外是非*統(tǒng)招，畢業(yè)后一般是成人大專學(xué)歷，也是*承認(rèn)的。并不是所有的空乘都是畢業(yè)后當(dāng)空姐?？粘说木蜆I(yè)方向是空乘和地勤。地面服務(wù)主要包括安檢、值機(jī)和客服。經(jīng)過(guò)歷練，畢業(yè)生可以逐步晉升為首席空乘、首席空乘等。國(guó)內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更適合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的質(zhì)量要求。

長(zhǎng)春空乘專業(yè)培訓(xùn)大約需要多少錢

3.學(xué)空乘有沒有啥弊端呢

首先空乘都是定單式專業(yè)。所謂訂單式專業(yè)，就是入學(xué)有就業(yè)保障協(xié)議，入學(xué)時(shí)學(xué)校會(huì)和你簽訂相關(guān)就業(yè)合同。如果找不到工作，可以起訴學(xué)校。但需要肯定的是，這份雇傭協(xié)議不是你能上飛機(jī)的保證，而是會(huì)安排工作的保證。如果學(xué)生上不了飛機(jī)，學(xué)校會(huì)在機(jī)場(chǎng)安排其他地面工作。其次，空乘畢業(yè)生的就業(yè)率取決于學(xué)生的個(gè)人綜合條件能否被航空公司面試。學(xué)校的面試相對(duì)簡(jiǎn)單，但工作中的面試可能會(huì)很難。航空公司首先來(lái)學(xué)校選擇空乘人員，只有學(xué)校不太多的時(shí)候，航空公司才能為社會(huì)招聘空乘人員。

4.空乘專業(yè)語(yǔ)言要求

報(bào)考空乘專業(yè)對(duì)語(yǔ)言方面的要求，首先普通話標(biāo)準(zhǔn)；其次現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名時(shí)應(yīng)當(dāng)出示外語(yǔ)等級(jí)證書原件，并符合下列條件之一：本科畢業(yè)生必須取得英語(yǔ)四級(jí)證書；專科畢業(yè)生須通過(guò)A級(jí)英語(yǔ)水平考試(相當(dāng)于CET-3)或取得CET-3以上英語(yǔ)證書，英語(yǔ)口語(yǔ)流利；日語(yǔ)專業(yè)畢業(yè)生須取得日語(yǔ)水平考試三級(jí)以上證書。

5.什么是空乘藝考

什么是空乘藝考？空中乘務(wù)專業(yè)歸屬于藝術(shù)類?？浦唬烧猩盒７謩e機(jī)構(gòu)技術(shù)專業(yè)考試（別名“藝術(shù)聯(lián)考”）?？粘藢I(yè)與歌曲、體育文化、工藝美術(shù)、播音主持等技術(shù)專業(yè)一樣歸屬于提前批錄取。學(xué)員參與高校學(xué)校專業(yè)面試取得技術(shù)專業(yè)合格證書，待高考后，高等院校融合技術(shù)專業(yè)考試成績(jī)+高考分?jǐn)?shù)，依據(jù)自己的錄用標(biāo)準(zhǔn)擇優(yōu)錄用。

6.藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢(shì)

藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢(shì)，成績(jī)低，空中乘務(wù)專業(yè)招生學(xué)員有其一定的精確性、專業(yè)能力，報(bào)名條件受到限制，滿足條件的學(xué)員品質(zhì)高、總數(shù)少，相比于別的藝術(shù)類專科，空乘專業(yè)學(xué)員的報(bào)名工作壓力小，故成績(jī)較低。好學(xué)生就業(yè)，在我國(guó)正處在“民航強(qiáng)國(guó)”向“民航大國(guó)”的適應(yīng)環(huán)節(jié)，在未來(lái)10年之內(nèi)，民航學(xué)生就業(yè)將處在一個(gè)極大的.發(fā)展期。據(jù)*民航數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告，在未來(lái)10年之內(nèi)將新增加4000多架，每一年有8萬(wàn)只崗位缺口。薪酬高，針對(duì)空中乘務(wù)專業(yè)*畢業(yè)的同學(xué)而言，學(xué)生就業(yè)后工資待遇相對(duì)性別的行業(yè)是非常高的，均值月薪都是在8000以上，出色的空乘人員平均年收入超出15萬(wàn)。

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